Как выбрать колесо? - Различные физические свойства колес.

Стартовое усилие – сила необходимая для приведения колеса в движение. Величина этой силы зависит от нагрузки, диаметра колеса, материала и формы рабочей поверхности, смещения поворотного ролика, типа и размера подшипника, а также от поверхности, по которой движется колесо.  

Сопротивлением качению называют силу, необходимую для поддержания равномерного прямолинейного движения. Минимальным сопротивлением обладают колеса большого диаметра с шариковым подшипником, немного хуже с роликовым и самым большим – со втулкой скольжения в оси колеса.

Одним из наиболее важных факторов является выбор типа колес. Мы подробно рассмотрим деление колес на различные типы в зависимости от материала шинки (контактного слоя). Основные материалы используемые для этого:

• термоэластичная резина
• твердая (стандартная) резина
• полупневматика
• пневматика
• полипропилен
• полиамид
• полиуретан
• чугун
• фенол

Ниже приводится таблица различных физических свойств колес в зависимости от материала шинки (контактного слоя):

Колеса фирмы “KAMA” с резиновыми шинками

В зависимости от типов резины колеса фирмы “KAMA” можно разделить на 6 групп: термоэластичные, стандартные, двухкомпонентные, вулканизированные,  полупневматика и пневматика.

Тип резины	Фото	Серия колес	Шинка	Обод	Тип подшипника	Диметр, мм.		Рабочий диапазон температур, °С	Рабочие характеристики
Термоэластичная		MTB	серая резина	полипропилен	скольжения	40 - 200	35 - 150	-20 - +60	Колеса с термоэластичной шинкой серого цвета предназначены для перемещения различных грузов преимущественно внутри помещений с хорошими полами. Используются в медицинских учреждениях, гостиничных комплексах, супермаркетах, предприятиях общественного питания, торговых залах и т.д. Оптимальная рабочая температура –20°С до +50°С. Колеса с термоэластичной шинкой имеют полипропиленовый обод или усиленный термопластик. Их отличительной особенностью являются низкий уровень издаваемых при движении шумов, а также бережное отношение к поверхности пола. Они устойчивы к множеству агрессивных веществ. Диаметры от 40 до 200 мм. Грузоподъемность до 250 кг.
		MTS	серая резина	полипропилен	роликовый	80 - 150	80 - 150	-20 - +60
		MTR	серая резина	полипропилен	шариковый	80 - 200	80 - 150	-20 - +60
		CTB	серая резина	полипропилен	скольжения	80 – 200	90 – 250	-25 - +60
		CTS	серая резина	полипропилен	роликовый	80 – 200	90 – 250	-25 - +60
		CTR	серая резина	полипропилен	шариковый	100 - 200	120 - 250	-25 - +60
Стандартная		SLP	черная резина	сталь	скольжения	80 - 350	60 – 350	-20 - +60	Колеса со стандартной шинкой широко применяются внутри помещений с грубыми полами, на складах, заводах и т.д. Их можно использовать на неровных поверхностях с препятствиями, во влажной окружающей среде при наличии средних по активности химических веществ, а также вне помещений. Оптимальная рабочая температура –20°С до +50°С.  Колеса “KAMA” с стандартной резиновой шинкой имеют полипропиленовый центр или состоят из двух, соединенных заклепками или болтами  и оцинкованных прессованных стальных дисков. Эти колеса могут поставляться с шинкой серого цвета, не оставляющей на полу следов.  Диаметры от 80 до 400 мм. Грузоподъемность до 390 кг.
		SLS	черная резина	сталь	роликовый	80 – 400	60 – 390	-20 - +60
		SLR	черная резина	сталь	шариковый	150 - 400	140 - 350	-20 - +60
		MLP	черная резина	полипропилен	скольжения	80 – 200	60 – 220	-20 - +60
		MLS	черная резина	полипропилен	роликовый	80 - 200	80 - 220	-20 - +60
		SEP	серая резина	сталь	скольжения	80 - 250	40 – 270	-20 - +60
		SES	серая резина	сталь	роликовый	80 - 250	60 – 270	-20 - +60
		MES	серая резина	полипропилен	роликовый	80 - 200	60 - 220	-20 - +60
Двухкомпонентная		SNS	черная резина	сталь	роликовый	100 - 350	150 - 350	-25 - +60	Колеса с двухкомпонентной литой резиновой шинкой применяются на тележках для промышленных перевозок в помещении и на улице, на баках для отходов, электромедицинском оборудование, транспортных стеллажах и оборудование для среднего и тяжелого груза. Их можно использовать на неровных поверхностях с препятствиями, во влажной окружающей среде при наличии средних по активности химических веществ. Оптимальная рабочая температура –20°С до +50°С.  Колеса “KAMA” с двухкомпонентной литой резиновой шинкой состоят из двух, соединенных заклепками и оцинкованных прессованных стальных дисков. Диаметры от 100 до 350 мм. Грузоподъемность до 410 кг.
		SNR	черная резина	сталь	шариковый	350	410	-25 - +60
Вулканизированная		ZYR	черная резина	алюминий	шариковый	150 - 250	200 - 800	-25  - +70	Колеса с шинками из вулканизированной резины имеют алюминиевый, чугунный или полиамидный обод. Предназначены для перемещения крупногабаритных тяжелых грузов по грубым полам  с наличием порогов, канавок, рельсов и др. Они могут работать во влажной окружающей среде при наличии средних по активности химических веществ. Их отличительной особенностью являются низкий уровень издаваемых при движении шумов, плавность хода и высокая устойчивость к коррозии. Оптимальная рабочая температура –20°С до +60°С.  Диаметры от 80 до 380 мм. Грузоподъемность до 800 кг.
		DYR	черная резина	чугун	шариковый	80 - 380	90 - 800	-25  - +70
		PYR	черная резина	полиамид	шариковый	100 - 200	200 - 380	-25  - +70
Полупневматика		MSB	черная резина	полипропилен	скольжения	200 - 260	60 - 110	-25 - +60	Полуэластичная шинка – резиновая трубка с толстыми стенками наполненная воздухом. Эти колеса можно использовать на неровных поверхностях с препятствиями, во влажной окружающей среде при наличии средних по активности химических веществ, а также вне помещений. Оптимальная рабочая температура –20°С до +50°С. Колеса имеют полипропиленовый центр или состоят из двух, соединенных заклепками, и оцинкованных прессованных стальных дисков. Их отличительной особенностью являются низкий уровень издаваемых при движении шумов, плавность хода и высокая устойчивость к коррозии. При соблюдении нормальных условий эксплуатации колеса этой серии не требуют ухода. Для использования на полах со светлым покрытием возможны поставки шин из серой резины не оставляющей на полу следов.  Диаметры 200 и 260 мм. Грузоподъемность до 100 кг.
		MSS	черная резина	полипропилен	роликовый	200 - 260	60 - 110	-25 - +60
		MSR	черная резина	полипропилен	шариковый	200 - 260	70 - 120	-25 - +60
		SSB	черная резина	сталь	скольжения	200 - 260	70 – 130	-25 - +60
		SSS	черная резина	сталь	роликовый	200 - 260	70 - 130	-25 - +60
Пневматика		MHB	черная резина	полипропилен	скольжения	200 - 415	70 - 160	-25 - +60	Колеса с пневматической шиной предназначены для перемещения различных грузов преимущественно на улице и внутри помещений с грубыми полами с наличием порогов, канавок, рельсов, по земле и песку. Колеса имеют полипропиленовый центр или состоят из двух, соединенных болтами и оцинкованных прессованных стальных дисков. Они могут работать во влажной окружающей среде при наличии средних по активности химических веществ.  Их отличительной особенностью являются низкий уровень издаваемых при движении шумов, плавность хода и высокая устойчивость к коррозии. Оптимальная рабочая температура –20°С до +50°С. Диаметры от 200 до 415 мм. Грузоподъемность до 160 кг.
		MHS	черная резина	полипропилен	роликовый	200 – 415	70 - 160	-25 - +60
		MHR	черная резина	полипропилен	шариковый	200 - 415	70 - 160	-25 - +60
		SHB	черная резина	сталь	скольжения	200 - 415	110 – 160	-25 - +60
		SHS	черная резина	сталь	роликовый	200 - 415	110 – 160	-25 - +60
		SHR	черная резина	сталь	шариковый	200 - 415	120 - 160	-25 - +60

Колеса фирмы “KAMA” с полиуретановыми шинами

В зависимости от жесткости полиуретана колеса можно разделить на две группы. У колес с ободом из полиамида жесткий полиуретан 96 Shore A красного цвета. На колесах  с чугунным и алюминиевым ободом – эластичный полиуретан 92 Shore A темно бордового цвета.

Тип резины	Фото	Серия колес	Шинка	Обод	Тип подшипника	Диметр, мм.		Рабочий диапазон температур, °С	Рабочие характеристики
92 Shore A		DUR	полиуретан	чугун	шариковый	80 - 350	200-1800	-25 - +70	Колеса с полиуретановыми шинами широко применяются в помещении и на улице. Предназначены для перемещения крупногабаритных тяжелых грузов. Колеса этой серии обладают высокой устойчивостью к множеству агрессивных веществ и при нормальных условиях эксплуатации не требуют ухода. Отличительной особенностью этих колес является высокая грузоподъемность, низкий уровень издаваемых при движении шумов, устойчивость к порезам, отсутствие деформация при длительном нахождении в неподвижном состоянии при максимальной нагрузке. Эти колеса могут передвигаться со скоростью до 16 км/ч. Используются на буксируемых тележках, например, в аэропортах. Диаметры от 80 до 350 мм. Грузоподъемность до 1800 кг.
		D2UR	полиуретан	чугун	шариковый	100 - 250	450-1400	-25 - +70
		ZUR	полиуретан	алюминий	шариковый	125 - 250	350-1000	-25 - +70
96 Shore A		PUB	полиуретан	поиамид	скольжения	50 - 200	70 - 220	-25 - +70
		PUS	полиуретан	поиамид	роликовый	80 - 200	130 - 600	-25 - +70
		PUR	полиуретан	поиамид	шариковый	80 - 200	130 - 600	-25 - +70

Монолитные колеса фирмы “KAMA”

Монолитные колеса фирмы “KAMA” изготавливаются из полипропилена, полиамида, чугуна и фенола.

Тип резины	Фото	Серия колес	Шинка	Обод	Тип подшипника	Диметр, мм.		Рабочий диапазон температур, °С	Рабочие характеристики
Полипропилен		MMB*	полипропилен	полипропилен	скольжения	28 - 125	10 - 120	-25 - +60	К этой серии относятся колеса отлитые под давлением из полипропилена белого цвета. Материал устойчив к воздействию водных растворов ряда неорганических соединений, слабых неорганических кислот и щелочей, этилового спирта и некоторых масел и жиров. Колеса широко применяются в мебельной и пищевой промышленности. Диаметры от 28 до 200 мм. Грузоподъемность до 700 кг
		MMB	полипропилен	полипропилен	скольжения	64 - 200	100 - 280	-25 - +60
		MMS	полипропилен	полипропилен	роликовый	64 - 200	90 – 260	-25 - +60
		RMB	большегрузный полипропилен	большегрузный полипропилен	скольжения	55 - 200	120 – 700	-25 - +70
		RMS	большегрузный полипропилен	большегрузный полипропилен	роликовый	100 - 200	300 - 700	-25 - +70
Полиамид		PPB	полиамид	полиамид	скольжения	28 - 200	15 – 320	-25 - +60	Колеса этой серии отлиты под давлением из высококачественного полиамида белого цвета. Они устойчивы к воздействию множества агрессивных веществ. Обладают низким сопротивлением качению, высокой механической прочностью и износоустойчивостью. Колеса не требуют ухода и отличаются продолжительным сроком службы. Монолитные колеса из полиамида выдерживают частые мойки и стерилизацию, их рекомендуют применять в пищевой и упаковочной отрасли. Оптимальная рабочая температура от -25°С до + 60°С. Есть жаростойкие полиамидные колеса армированные стекловолокном с рабочей температурой до +170°С. Диаметры от 28 до 250 мм. Грузоподъемность до 1100 кг
		PPS	полиамид	полиамид	роликовый	80 - 200	125 - 265	-25 - +60
		RPB	большегрузный полиамид	большегрузный полиамид	скольжения	55 - 200	100 - 600	-25 - +70
		RPS	большегрузный полиамид	большегрузный полиамид	роликовый	100 - 200	350 - 800	-25 - +70
		RPR	большегрузный полиамид	большегрузный полиамид	шариковый	100 - 250	400-1100	-25 - +70
Чугун		DDB	чугун	чугун	скольжения	80 - 250	200-1200	-100+300	Колеса этой серии изготовлены из чугуна и покрыты специальным термостойким лаком. Ступицы колес оснащены смазочным ниппелем. Отличительными чертами этих колес является широкий диапазон рабочих температур от –100° до +300°С и износостойкость. Контактная поверхность подвергается дополнительной токарной обработке. Колеса этой серии широко применяются в хлебопекарной промышленности. Диаметры от 80 до 250 мм. Грузоподъемность до 1400 кг
		DDS	чугун	чугун	роликовый	100 - 250	450-1200	-100+300
		DDR	чугун	чугун	шариковый	100 - 250	450-1400	-100+300
Фенол		BBC	фенольная смола	фенольная смола	скольжения со стальными вкладышами	80 - 200	100 - 600	-25 - +300	Колеса этой серии отливаются из феноль­ной смолы с использованием специальных добавок, наполнителей и не содержат асбеста. Фенол устойчив к коррозии, к влияниям органических растворителей, масел, жи­ров, бензина, бензола, этилового спирта. Благодаря своей твердости этот материал обладает высокой статической несущей способностью. Не рекомендуется применение этих колес на полах с грубым покрытием. Диаметры от 80 до 200 мм. Грузоподъемность до 600 кг